วิธีปรับตั้งเวลาเครื่องยนต์ของคุณ
ไทม์มิ่งของเครื่องยนต์มีสองประเภท: ไทม์มิ่งแคมและไทม์สจุดระเบิด ระยะเวลาของลูกเบี้ยวคือสิ่งที่กำหนดว่าเมื่อใดที่วาล์วเปิดและปิดตามตำแหน่งของลูกสูบในรู ไม่สามารถปรับได้ในเครื่องยนต์สต็อก ได้รับการตั้งค่าเมื่อเครื่องยนต์ถูกสร้างขึ้นโดยจัดให้สอดคล้องกับข้อกำหนดของผู้ผลิต&# 39 ระยะเวลาของแคมไม่ได้เชื่อมต่อหรือได้รับผลกระทบจากการหมุนตัวจัดจำหน่าย
เวลาของผู้จัดจำหน่ายคือประกายไฟหรือจุดระเบิด ในขณะเดินเบาเครื่องยนต์ของคุณจะหมุนค่อนข้างช้าเช่น 1,000 รอบต่อนาที (รอบต่อนาที) ดังนั้นเชื้อเพลิงและอากาศจึงถูกดึงเข้าไปในกระบอกสูบเพียงเล็กน้อย ส่วนผสมที่ติดไฟได้ในปริมาณเล็กน้อยนี้จะเผาไหม้ได้เร็วมาก เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดประกายไฟจะต้องเริ่มทำงานเมื่อลูกสูบอยู่ใกล้จุดศูนย์กลางตายด้านบนมาก หากประกายไฟมาเร็วเกินไป (ขั้นสูงเกินไป) แรงดันจากส่วนผสมที่จุดไฟจะกระทบลูกสูบในขณะที่มันยังคงขึ้นมาในกระบอกสูบและจะสูญเปล่าไปกับการพยายามดันลูกสูบลงก่อนที่จะถึงจุดสูงสุดของการเดินทาง หากตั้งเวลาช้าเกินไปแรงดันจากส่วนผสมที่ติดไฟจะกระจายไปเมื่อหน้าเปลวไฟไล่ลูกสูบลงไปตามกระบอกสูบ นี่คือวิธีที่คุณปรับเวลาเครื่องยนต์ (จุดระเบิด) อย่างถูกต้อง
บันทึก:หากคุณ&# 39 ไม่คุ้นเคยกับการทำงานภายในรถของคุณโดยเฉพาะเครื่องยนต์คุณอาจต้องการหลีกเลี่ยงการทำเช่นนี้ด้วยตัวคุณเอง
ขั้นตอนที่ 1 - รู้ว่าคุณสัมผัสอะไรได้
มีหลายสิ่งที่สามารถตรวจสอบและเปลี่ยนแปลงได้เพื่อช่วยปรับเวลาเครื่องยนต์ของคุณ แต่คุณต้องรู้ว่ามีอะไรบ้างโดยเฉพาะ สิ่งเหล่านี้รวมถึงการปรับน็อตผู้จัดจำหน่ายตัวชี้เวลาที่อยู่เหนือรอกเพลาข้อเหวี่ยงและสายหัวเทียนหมายเลขหนึ่ง
ขั้นตอนที่ 2 - ทำให้เครื่องยนต์อุ่นขึ้น
เปิดรถ ปล่อยให้เครื่องยนต์อุ่นเครื่องจนกว่าคุณจะเห็นมาตรวัดอุณหภูมิถึงครึ่งทาง จากนั้นดับเครื่องอีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 3 - ดึงข้อมูล&# 39 ของผู้ผลิตของคุณออกมา
ค้นหาข้อมูลผู้ผลิต&# 39 สำหรับรถของคุณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ผ่านและทำความเข้าใจส่วนประกอบ&# 39 ของรถของคุณอย่างละเอียดก่อนที่คุณจะพยายามปรับจังหวะการจุดระเบิดสำหรับเครื่องยนต์ของคุณ
ขั้นตอนที่ 4 - ตรวจสอบ TDC
การหมุนเวียนผู้จัดจำหน่ายเป็นหนึ่งในวิธีที่คุณสามารถปรับเวลาเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพและเป็นวิธีที่เราจะแนะนำ
ในการทำเช่นนี้ก่อนอื่นให้แน่ใจว่าคุณรู้ว่ารถของคุณมีกระบอกสูบกี่กระบอก ตัวอย่างเช่นหากคุณมีรถหกสูบคุณจะมีประกายไฟหกจุด จากนั้นดูที่ฮาร์มอนิกบาลานเซอร์ มีเครื่องหมายแสดงให้คุณเห็นว่ามันอยู่ห่างจาก TDC มากแค่ไหน (ศูนย์ตายบน) การปรับระยะเวลาหมายถึงการตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกสูบยิงไปที่ตำแหน่ง TDC อย่างเหมาะสม (ไม่ไกลเกินไปก่อนหน้าไม่หลังไม่ใกล้เกินไป)
ขั้นตอนที่ 5 - Hook-up Timing Light
ขั้นแรกให้คลายตัวจัดจำหน่ายโดยคลายสลักเกลียวจากนั้นต่อไฟตั้งเวลาเข้ากับกระบอกสูบหมายเลขหนึ่ง สตาร์ทเครื่องยนต์ เมื่อเปิดแฟลชให้ชี้ไปที่ฮาร์มอนิกบาลานเซอร์แล้วมองหาเครื่องหมายที่ระบุจำนวนองศา BTDC ตามที่ระบุไว้ในข้อกำหนดของผู้ผลิต&# 39
ขั้นตอนที่ 6 - หมุน
หมุนตัวจัดจำหน่ายจนกว่าจะสอดคล้องกับเครื่องหมายจำนวนองศาที่ถูกต้อง เมื่อจัดตำแหน่งแล้วให้กระชับผู้จัดจำหน่ายอีกครั้ง ตรวจสอบเวลาของคุณอีกครั้งก่อนที่คุณจะขันให้เข้าที่
หากคุณ&# 39 ทำทุกอย่างถูกต้องเวลาเครื่องยนต์ของคุณควรจะตรง
