วิธีการแก้ไขแจ็คไฮดรอลิกที่รั่วลง

แจ็คไฮดรอลิที่รั่วไหลลงมีแมวน้ําหักหรือเสียหายและแหวนลูกสูบที่ไหนสักแห่งในแจ็ค หนึ่งในประโยชน์ของการมีแจ็คพื้นไฮดรอลิกคุณภาพสูงคือแจ็คสามารถสร้างใหม่ได้ทุกเมื่อโดยใช้ O-rings จากร้านฮาร์ดแวร์ใด ๆ ในการเติมกระบอกไฮดรอลิกตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้ของเหลวไฮดรอลิกเนื่องจากน้ํามันทั่วไปทํางานไม่ถูกต้องสําหรับแจ็คไฮดรอลิก

ขั้นตอนที่ 1

ค้นหาแหล่งที่มาของการรั่วไหลโดยการตรวจสอบแจ็คพื้น จุดที่รั่วไหลออกมาจะดูชื้นเล็กน้อย บนแจ็คส่วนใหญ่มีสี่จุดที่เป็นไปได้ที่การรั่วไหลอาจอยู่: ram หลัก, ram การบีบอัด, ฝาเติมของเหลวหรือวาล์วปล่อยความดัน เมื่อคุณพบแหล่งที่มาของการรั่วไหลของแรงดันให้ดําเนินการต่อในขั้นตอนต่อไป หากคุณไม่พบหลักฐานของการรั่วไหลของไฮดรอลิกปัญหาคือวาล์วปล่อยแรงดัน หมุนวาล์วตามเข็มนาฬิกาเพื่อแก้ไขปัญหา

ขั้นตอนที่ 2

ปล่อยความดันในแจ็คโดยการหมุนวาล์วปล่อยความดันทวนเข็มนาฬิกาเพื่อซ่อมแซมการรั่วไหลของของเหลวไฮดรอลิกที่มองเห็นได้

ขั้นตอนที่ 3

เปิดการเติมของเหลวและหมุนแจ็คคว่ําลงเพื่อระบายของเหลวไฮดรอลิกออกจากแจ็ค ใช้ภาชนะจับเช่นกระทะระบายน้ํามันเพื่อลดความยุ่งเหยิง

ขั้นตอนที่ 4

ถอดสลักเกลียวยึดที่ส่วนของแจ็คที่รั่วโดยใช้ประแจที่ปรับได้ ดูแลที่นี่เนื่องจากแจ็คบางตัวรวมสปริงไว้ใต้กระบอกแรงดันที่คุณต้องไม่สูญเสีย

ขั้นตอนที่ 5

ดึงแรมไฮดรอลิกออกจากแจ็คและค้นหาโอริงภายในกระบอกสูบที่ดึงแรม คุณจะเห็นมันอยู่ด้านหลังหรือข้างหน้าของเธรดที่ติดตั้งสลักเกลียวยึด ดึงโอริงออกจากกระบอกสูบโดยใช้คีมจมูกเข็ม

ขั้นตอนที่ 6

จับคู่โอริงเก่ากับโอริงใหม่แล้วแทนที่โอริงอันเก่า เปียกโอริงใหม่ด้วยของเหลวไฮดรอลิกใหม่จํานวนเล็กน้อยก่อนที่จะใส่ลงในกระบอกสูบ

เปลี่ยน ram ไฮดรอลิกลงในกระบอกสูบดูแลอย่าทําให้ O-ring ใหม่เสียหายจากนั้นเปลี่ยนสลักเกลียวที่ยึดไว้ในตอนท้ายของตัวเรือน RAM เติมแจ็คด้วยของเหลวไฮดรอลิกใหม่จากนั้นตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่ากระบอกแจ็คนั่งอย่างถูกต้องโดยพยายามต่อรถของคุณ หากแจ็คถือการซ่อมแซมก็ประสบความสําเร็จ ถ้าไม่คุณอาจต้องการพิจารณาเปลี่ยนแจ็คหรือมีตัวแทนซ่อมมืออาชีพตรวจสอบแจ็ค