วิธีแก้ไขแม่แรงไฮดรอลิกที่รั่วลง

วิธีแก้ไขแม่แรงไฮดรอลิกที่รั่วลง

แม่แรงไฮดรอลิกที่รั่วลงมีซีลและแหวนลูกสูบที่หักหรือเสียหายที่ไหนสักแห่งในแม่แรง ข้อดีอย่างหนึ่งของการมีแม่แรงพื้นไฮดรอลิกคุณภาพสูงคือแม่แรงสามารถสร้างใหม่ได้ตลอดเวลาโดยใช้โอริงที่มีจําหน่ายจากร้านฮาร์ดแวร์ทุกแห่ง ในการเติมกระบอกไฮดรอลิกตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ใช้น้ํามันไฮดรอลิกเนื่องจากน้ํามันทั่วไปทํางานไม่ถูกต้องสําหรับแม่แรงไฮดรอลิก

ขั้นตอนที่ 1

ค้นหาแหล่งที่มาของการรั่วไหลโดยการตรวจสอบแม่แรงพื้น จุดที่มันรั่วออกมาจะดูชื้นเล็กน้อย สําหรับแจ็คส่วนใหญ่มีจุดที่เป็นไปได้สี่จุดที่อาจพบการรั่วไหล: แรมหลัก, แรมอัด, ฝาเติมของเหลวหรือวาล์วปล่อยแรงดัน เมื่อคุณพบแหล่งที่มาของการรั่วไหลของแรงดันให้ดําเนินการต่อในขั้นตอนถัดไป หากคุณไม่พบหลักฐานการรั่วไหลของไฮดรอลิกปัญหาคือวาล์วปล่อยแรงดัน หมุนวาล์วตามเข็มนาฬิกาจนสุดเพื่อแก้ไขปัญหา

ขั้นตอนที่ 2

ปล่อยแรงดันในแม่แรงโดยหมุนวาล์วปล่อยแรงดันทวนเข็มนาฬิกาเพื่อซ่อมแซมการรั่วไหลของของเหลวไฮดรอลิกที่มองเห็นได้

ขั้นตอนที่ 3

เปิดการเติมของเหลวแล้วหมุนแม่แรงคว่ําลงเพื่อระบายของเหลวไฮดรอลิกออกจากแม่แรง ใช้ภาชนะจับเช่นกระทะระบายน้ํามันเพื่อลดความยุ่งเหยิง

ขั้นตอนที่ 4

ถอดสลักเกลียวยึดที่ส่วนของแจ็คที่รั่วโดยใช้ประแจปรับได้ ดูแลที่นี่เนื่องจากแจ็คบางตัวมีสปริงอยู่ใต้ถังแรงดันที่คุณต้องไม่สูญเสีย

ขั้นตอนที่ 5

ดึงแรมไฮดรอลิกออกจากแม่แรงและค้นหาโอริงภายในกระบอกสูบที่ดึงแรม คุณจะเห็นมันอยู่ด้านหลังหรือข้างหน้าของด้ายที่ติดตั้งสลักเกลียวยึด ดึงโอริงออกจากกระบอกสูบโดยใช้คีมจมูกเข็มหนึ่งคู่

ขั้นตอนที่ 6

จับคู่โอริงเก่ากับโอริงใหม่และแทนที่โอริงเก่า เปียกโอริงใหม่ด้วยน้ํามันไฮดรอลิกใหม่จํานวนเล็กน้อยก่อนใส่เข้าไปในกระบอกสูบ

เปลี่ยนแรมไฮดรอลิกลงในกระบอกสูบโดยระวังไม่ให้โอริงใหม่เสียหายจากนั้นเปลี่ยนสลักเกลียวยึดเข้ากับปลายตัวเรือนแรม เติมแม่แรงด้วยน้ํามันไฮดรอลิกใหม่ จากนั้นตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่ากระบอกสูบแม่แรงนั้นเสียบอยู่อย่างถูกต้องโดยพยายามยกรถของคุณขึ้น หากแจ็คถืออยู่การซ่อมแซมก็สําเร็จ หากไม่เป็นเช่นนั้นคุณอาจต้องการพิจารณาเปลี่ยนแจ็คหรือให้ตัวแทนซ่อมมืออาชีพตรวจสอบแจ็ค