วิธีการใส่ผ้าเบรคใน Mazda B4000

เมื่อขับ Mazda B4000 ของคุณไปตามถนน สิ่งสุดท้ายที่คุณอยากได้ยินคือเสียงเบรกแตก เบรกเจียรมักจะนำไปสู่การซ่อมที่มีราคาแพง เนื่องจาก ณ จุดนั้น คุณทำให้โรเตอร์และคาลิปเปอร์เสียหาย เพื่อไม่ให้เกิดเหตุการณ์ดังกล่าว ให้ตรวจสอบผ้าเบรกของคุณทุกช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง และเปลี่ยนเมื่อผ้าเบรกเหลือน้อย ช่วงเวลาทั่วไประหว่างการเปลี่ยนผ้าเบรกคือ 20,000 ถึง 30,000 ไมล์ ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ การลากหนักหรือการขับรถแบบหยุดและไป-กลับมากเกินไป สามารถลดเวลาระหว่างการเปลี่ยนแปลงได้อย่างมาก

ขั้นตอนที่ 1

คลายออก แต่อย่าถอดน็อตดึงด้านหน้า B4000'

ขั้นตอนที่ 2

ยกด้านหน้าของรถด้วยแม่แรงพื้นและรองรับด้วยแม่แรงแม่แรง

ขั้นตอนที่ 3

ถอดน็อตล้อหน้าและดึงล้อออกจากรถ

ขั้นตอนที่ 4

วาง c-clamp ไว้เหนือก้ามปูเบรก โดยให้ด้านที่อยู่กับที่สัมผัสกับด้านหลังของก้ามปู และส่วนสกรูสัมผัสกับผ้าเบรกด้านนอก

ขั้นตอนที่ 5

ขัน ​​c-clamp ให้แน่นจนขยับไม่ได้อีก สิ่งนี้จะบีบอัดลูกสูบภายในของคาลิปเปอร์' สร้างห้องที่จำเป็นสำหรับผ้าเบรกใหม่

ขั้นตอนที่ 6

คลายและถอด c-clamp ออกจากก้ามปูเบรก

ขั้นตอนที่ 7

ดูที่ด้านหลังของก้ามปูเบรก และค้นหาสลักเกลียวก้ามปูบนและล่าง

ขั้นตอนที่ 8

คลายและถอดสลักก้ามปูโดยใช้วงล้อและซ็อกเก็ต

ขั้นตอนที่ 9

ดึงก้ามปูออกจากชุดเบรก เปิดผ้าเบรก แล้วแขวนจากช่วงล่างโดยใช้สายรัดบันจี้จัม อย่าให้ก้ามปูคล้องกับสายยางเบรกที่เป็นยาง

ขั้นตอนที่ 10

จับผ้าเบรกและดึงออกจากชุดเบรก สังเกตว่ามันหลุดออกมาอย่างไร เนื่องจากต้องติดตั้งอันใหม่ในลักษณะเดียวกัน

ขั้นตอนที่ 11

วางผ้าเบรกใหม่บนส่วนประกอบเบรก เช่นเดียวกับที่ถอดผ้าเบรกเก่าออก

ขั้นตอนที่ 12

ปลดคาลิปเปอร์ออกจากสายรัดบันจี้จัมแล้ววางทับผ้าเบรกใหม่ ขันน็อตคาลิปเปอร์ให้แน่นด้วยมือ

ขั้นตอนที่ 13

ขันสลักเกลียวคาลิปเปอร์ให้แน่นเป็น 21 ถึง 26 ฟุต-ปอนด์ โดยใช้ประแจแรงบิดและซ็อกเก็ต

ขั้นตอนที่ 14

ทำซ้ำขั้นตอนที่ 4 ถึง 14 สำหรับผ้าเบรกที่อยู่อีกด้านหนึ่งของ B4000

ขั้นตอนที่ 15

ใส่ล้อกลับเข้าที่ตัวรถและขันน็อตดึงให้แน่น

ขั้นตอนที่ 16

ถอดแม่แรงออกจากใต้ท้องรถแล้วค่อยๆ เลื่อนลงมาที่พื้น

ขั้นตอนที่ 17

ขันน็อตดึงให้ได้แรงบิด 100 ฟุต-ปอนด์ โดยใช้ประแจแรงบิดและซ็อกเก็ต

กดแป้นเบรกซ้ำๆ จนกระทั่งรู้สึกมั่นคง