วิธีการหล่อลื่นข้อต่อลูก
การหล่อลื่นข้อต่อลูกหมากและส่วนประกอบแชสซีอื่นๆ เป็นขั้นตอนการบำรุงรักษาที่สำคัญซึ่งไม่ควรละเลยระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามปกติ ข้อต่อลูกปืนจำนวนมากในปัจจุบันไม่สามารถซ่อมบำรุงได้ หมายความว่าเป็นส่วนประกอบที่ปิดสนิทซึ่งไม่ต้องการการหล่อลื่น อย่างไรก็ตาม รถบรรทุกและ SUV หลายรุ่นยังคงต้องการการหล่อลื่นส่วนประกอบส่วนหน้า ก่อนพยายามหล่อลื่นข้อต่อลูกหมากบนรถของคุณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีข้อต่อจาระบีที่ซ่อมบำรุงได้เพื่อรับการหล่อลื่น ดูคู่มือสำหรับเจ้าของรถสำหรับขั้นตอนการบำรุงรักษาการหล่อลื่นข้อต่อลูกหมากของรถคุณ
ขั้นตอนที่ 1
ยกส่วนหน้าของรถด้วยแม่แรงตั้งพื้น ลดรถลงบนขาตั้งแม่แรงสองตัว
ขั้นตอนที่ 2
สวมแว่นตานิรภัยแล้วคว้าปืนอัดจารบีที่บรรจุตลับจาระบีและรองพื้นแล้ว เศษผ้าจากร้านค้า และไม้เลื้อย แล้วคลานเข้าไปใต้ส่วนหน้าของรถ
ขั้นตอนที่ 3
หาตำแหน่งลูกหมากล่างด้านใดด้านหนึ่ง มันเชื่อมต่อสนับมือพวงมาลัยกับแขนควบคุมด้านล่าง มองหาข้อต่อจาระบีที่ยื่นออกมาจากด้านบน ด้านข้าง หรือด้านล่างของลูกหมาก อาจจำเป็นต้องสัมผัสถึงข้อต่อของจาระบี ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของรถ
ขั้นตอนที่ 4
วางปลายปืนอัดจารบีเข้ากับข้อต่อจาระบี ควรสวมใส่ได้พอดีและเกือบจะยึดเข้าที่ ใช้มือข้างหนึ่งกดที่ปลายปืนอัดจารบีและอีกมือบีบไกปืนจาระบีด้วยมืออีกข้าง ปืนอัดจารบีแบบปั๊ม-แอ็คชั่นบางตัวอาจทำให้สิ่งนี้เป็นไปไม่ได้ แต่ถ้าไม่มีแรงกดที่ปลายปืนอัดจารบี จาระบีจะไม่บังคับให้จาระบีเข้าไปในข้อต่อจาระบีของข้อต่อลูก ถ้าจำเป็น หาคนมาช่วย
ขั้นตอนที่ 5
อัดจาระบีเข้าไปในลูกหมากพร้อมๆ กับดูยางรองของลูกหมาก หากจาระบีข้อต่อลูกปืนเป็นประจำ จาระบีเพียงสองสามปั๊มควรหล่อลื่นอย่างเหมาะสม หากไม่เป็นเช่นนั้น อาจต้องใช้เวลาหลายปั๊ม เติมน้ำมันที่ข้อต่อบอลเพื่อขยายบูทยาง หากคุณสังเกตเห็นว่าจาระบีเริ่มขับออกทางบูทยาง แสดงว่ามีจาระบีเพียงพอในลูกหมาก
ขั้นตอนที่ 6
ตรวจสอบว่ารถมีข้อต่อลูกหมากบนหรือไม่ รถบรรทุกและ SUV ส่วนใหญ่มีทั้งลูกหมากล่างและลูกหมากบน วิธีที่ง่ายที่สุดในการบอกคือว่ารถมีโช้คหน้าหรือสตรัทหรือไม่ ถ้าใช้สตรัทหน้า MacPherson ก็ไม่ควรมีข้อต่อลูกหมากบน สัญญาณปากโป้งอีกประการหนึ่งคือการมีแขนควบคุมส่วนบน แขนควบคุมส่วนบนจะเชื่อมต่อกับด้านบนของข้อพวงมาลัยด้วยข้อต่อลูกบน หากมี ให้หาข้อต่อจาระบีและเติมตามนั้น
ทำซ้ำขั้นตอนนี้สำหรับอีกด้านหนึ่ง นอกจากนี้ยังเป็นเวลาที่เหมาะสมในการอัดจารบีส่วนประกอบแชสซีที่ซ่อมบำรุงได้อื่นๆ ให้กับรถของคุณ เช่น ปลายก้านผูก แขนคนเดินเบา แขนพิตแมน และข้อต่อตัว U ของเพลาขับ ถ้ามี โปรดดูคู่มือเจ้าของรถสำหรับกำหนดการบำรุงรักษาที่แนะนำระหว่างการหล่อลื่นส่วนประกอบแชสซี
