วิธีเปลี่ยนข้อต่อลูกหมากใน Chevy S-10

ลูกหมากที่สึกหรอบน Chevy S-10 ทำให้เกิดปัญหาในการตั้งศูนย์ ส่งผลให้ยางสึกไม่สม่ำเสมออย่างรวดเร็ว รวมถึงมีเสียงดังกระแทกเมื่อเผชิญกับพื้นผิวที่ขรุขระ ลูกหมากที่สึกหรออย่างรุนแรงสามารถแยกออกจากเบ้าได้ ซึ่งจะส่งผลให้สูญเสียการบังคับเลี้ยวโดยสิ้นเชิง ด้วยการยกยางแต่ละเส้นขึ้นจากพื้นประมาณ 3 นิ้วและงัดขึ้นจากใต้ยาง ทำให้สามารถตรวจพบข้อต่อลูกหมากที่สึกหรอได้โดยการเล่นฟรีเพลย์เมื่อยกขึ้น

ขั้นตอนที่ 1

ยกและรองรับด้านข้างของรถที่จะให้บริการโดยใช้ขาตั้งแม่แรง ถอดล้อออกด้วยประแจดึง ถอดสลักเกลียวสองตัวในคาลิเปอร์เบรกออกโดยใช้เฟืองขับขนาด 1 นิ้วและเบ้า ถอดคาลิปเปอร์แล้วแขวนไว้จากสปริง (ต่อสายยางเบรกทิ้งไว้)

ขั้นตอนที่ 2

ถอดสลักผ่าออกจากปลายคันชักและข้อต่อลูกหมากด้านล่างโดยใช้เครื่องตัดลวด ถอดน็อตที่ปลายคันชักออกด้วยประแจ ถอดปลายไทรร็อดออกจากสปินเดิลโดยใช้เครื่องมือแยกไทรด์

ขั้นตอนที่ 3

เลื่อนแม่แรงตั้งพื้นไว้ใต้แขนควบคุมส่วนล่างแล้วยกขึ้นจนกระทั่งเริ่มยกรถ ถอดน็อตบนลูกหมากตัวบน และคลายน็อตลูกหมากตัวล่าง แต่อย่าถอดออก ประแจทำงานได้ดีกับทั้งสองสิ่งนี้

ขั้นตอนที่ 4

แยกข้อต่อลูกหมากตัวล่างออกจากแขนควบคุมด้านล่างโดยการยกแขนควบคุมส่วนบนด้วยมือให้สูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ถอดน็อตลูกหมากตัวล่างออกแล้วยกแกนหมุนออกจากลูกหมากแล้วเลื่อนแกนหมุนไปที่ด้านหลังของล้ออย่างดี

ขั้นตอนที่ 5

ถอดลูกหมากตัวล่างออกโดยยืดแกนให้ตั้งตรงแล้วใช้ค้อนทุบอย่างแรง ลูกหมากจะหลุดออกจากด้านล่างของแขนควบคุม

ขั้นตอนที่ 6

ขันสกรูข้อต่อจาระบีในข้อต่อลูกใหม่โดยใช้ประแจ ติดตั้งข้อต่อลูกหมากใหม่ผ่านด้านล่างของแขนควบคุมด้านล่าง แล้วแตะด้วยค้อนเบาๆ เพื่อให้เป็นแนวตรงเพื่อให้กดเข้าในแนวตรงอย่างสมบูรณ์

ขั้นตอนที่ 7

กดข้อต่อลูกหมากในแขนควบคุมด้านล่างโดยใช้ชุดติดตั้งลูกหมาก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อต่อเข้าสนิทแล้วก่อนถอดตัวติดตั้ง ใส่ซีลยางจาระบีไว้เหนือแกนข้อต่อลูกหมาก

ขั้นตอนที่ 8

วางแกนหมุนบนข้อต่อลูกหมากด้านล่างเพื่อให้แกนบนลูกหมากติดผ่านรูในแกนหมุน จับแขนควบคุมด้านบนแล้วดันสตั๊ดข้อต่อลูกหมากผ่านรูด้านบนของสปินเดิล ใส่น็อตที่ข้อต่อลูกปืนทั้งบนและล่างแล้วขันให้แน่น ติดตั้งสลักผ่าใหม่โดยใช้เครื่องตัดลวด อัดจาระบีข้อต่อลูกหมากตัวล่าง เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เหลือตามลำดับการถอดแบบย้อนกลับ