คอมเพรสเซอร์คอยล์สปริงทำหน้าที่เหมือนกับชื่อของมัน คอยล์สปริงเป็นส่วนหนึ่งของระบบช่วงล่างของรถที่ดูดซับแรงกระแทกและช่วยให้ยางอยู่บนถนน เมื่อเวลาผ่านไปคอยล์สปริงเหล่านี้เสื่อมสภาพและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ อย่างไรก็ตามในขณะที่พวกเขาอาจจะทรุดตัวสปริงยังคงแข็งแกร่งและจะต้องบีบอัดก่อนจึงจะสามารถดึงออกมาได้ นั่นคือสิ่งที่คอมเพรสเซอร์คอยล์สปริงเข้ามา
ขั้นตอนที่ 1 - การเตรียมการ
ตัดสินใจว่าคุณต้องการสปริงคอยล์ทดแทนโดยตรงหรือชุดอัพเกรดและซื้อจากตัวแทนจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ในพื้นที่ของคุณหรือออนไลน์
จอดรถของคุณไว้ในบริการที่เรียบและตั้งเบรกฉุกเฉินเพื่อป้องกันไม่ให้รถกลิ้งขณะที่คุณทำงาน
คลายสลักเกลียวของยางที่คุณจะถอดออก เลื่อนแจ็คใต้ยานพาหนะทางด้านนั้นและยกรถขึ้นจนกว่ายางจะหลุดจากพื้น วางแม่แรงตั้งไว้ใต้ท้องรถและลดรถลงเพื่อให้แม่แรงรองรับ ถอดยางออกแล้วพักไว้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแจ็คและแม่แรงที่คุณใช้นั้นได้รับการจัดประเภทไว้รองรับน้ำหนักของยานพาหนะของคุณ
ขั้นตอนที่ 2 - การถอดคอยล์สปริง
พับขากรรไกรของ คอยล์สปริงคอมเพรสเซอร์ เพื่อให้พวกมันสัมผัสกับแกนกลาง ใส่คอมเพรสเซอร์เข้าไปในคอยล์สปริง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปลายของคอมเพรสเซอร์ที่ใช้ในการขันขากรรไกรไม่เข้าที่ก่อน ใช้ความระมัดระวังในการจัดการสปริงอัด พวกมันมีพลังงานจลน์จำนวนมหาศาล
กระจายกรามของคอมเพรสเซอร์คอยล์สปริงเพื่อให้กรามแต่ละอันคว้าหนึ่งในคอยส์ของสปริง
ขันขากรรไกรแต่ละอันของคอยล์สปริงคอมเพรสเซอร์โดยหมุนน็อตด้านบนของคอมเพรสเซอร์ตามเข็มนาฬิกา
เมื่อคอยล์สปริงอัดเพียงพอให้นำออกจากรถ หมุนน็อตขันเกลียวทวนเข็มนาฬิกาตามเข็มนาฬิกาเพื่อคลายกรามคอมเพรสเซอร์และคอมเพรสเซอร์คอยล์สปริงจะปล่อยสปริง
ขั้นตอนที่ 3 - การติดตั้งคอยล์สปริงใหม่
พับคอมเพรสเซอร์คอยล์สปริงอีกครั้งเพื่อให้ขากรรไกรสัมผัสกับแกนกลางแล้วเลื่อนไปที่คอยล์สปริงใหม่ ตั้งกรามคอมเพรสเซอร์เพื่อให้กรามแต่ละตัวยึดเข้ากับคอยล์ของสปริงใหม่ บีบอัดสปริงโดยหมุนน็อตด้านบนตามเข็มนาฬิกา
ใส่สปริงที่บีบอัดเข้าไปในตำแหน่งที่สปริงเก่าอยู่แล้วหมุนน็อตให้แน่นอีกครั้งในทิศทางทวนเข็มนาฬิกาเพื่อตั้งสปริงให้เข้าที่ เมื่อติดตั้งสปริงอย่างปลอดภัยแล้วคุณสามารถลบคอมเพรสเซอร์คอยล์สปริงได้
ขันน็อตใด ๆ ที่คุณคลายให้แน่นเพื่อถอดคอยล์สปริงและนำยางกลับมาที่รถ ยกรถด้วยแจ็คยกขาตั้งแจ็คและค่อยๆลดระดับยานพาหนะลงไปที่พื้น ขันน็อตดึงให้แน่นบนยางและทำขั้นตอนเหล่านี้ซ้ำสำหรับคอยล์สปริงอื่น
