เราไม่ได้เริ่มต้นด้วยการพยายามเปลี่ยนแปลงการซ่อมแซมรถยนต์เพื่อการพาณิชย์อุตสาหกรรม.

ในตอนแรก เราเพียงแต่ผลิตและจำหน่ายเครื่องมือซ่อม - การผลิตผลิตภัณฑ์ คำสั่งจัดส่ง และทำซ้ำขั้นตอนเดิมซ้ำแล้วซ้ำอีก

แต่ช่วงเวลาสั้นๆ ก็ได้เปลี่ยนวิธีการมองทุกสิ่งทุกอย่างของเรา

ลูกค้าถามคำถามเดียวกันนี้กับเรา:

เครื่องมือนี้ควรนำไปใช้จริงอย่างไร?

ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกรุ่นใดบ้าง?

ช่างเทคนิคควรหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดใดในระหว่างการซ่อมแซม

และเราก็ตระหนักถึงบางสิ่งที่ไม่สบายใจ:

หากเราไม่เข้าใจว่าเครื่องมือของเราถูกนำไปใช้ในเวิร์กช็อปจริงอย่างไร เราจะไม่สร้างเครื่องมือที่สามารถแก้ไขปัญหาได้อย่างแท้จริง

เราจึงตัดสินใจออกจากออฟฟิศและไปร้านซ่อมด้วยตัวเอง

ครั้งแรกที่เราเดินเข้าไปในโรงซ่อมรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

โรงซ่อมรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์แตกต่างไปจากโรงจอดรถโดยสารโดยสิ้นเชิง

ชิ้นส่วนมีขนาดใหญ่ หนักกว่า และควบคุมได้ยากกว่ามาก พื้นปูด้วยน้ำมัน- เครื่องมือกระจัดกระจาย ส่วนประกอบที่เสียหาย และการซ่อมแซมชั่วคราวมีอยู่ทุกที่ ช่างเทคนิคหลายคนคุ้นเคยกับการ "ลงมือทำ" ด้วยเครื่องมือใดก็ตามที่พวกเขามีอยู่แล้ว

ช่างผู้มีประสบการณ์คนหนึ่งทำมุมอะลูมิเนียมแตกโดยไม่ได้ตั้งใจขณะกำลังแยกชิ้นส่วนตัวเรือนเครื่องยนต์

เขาหยิบกาวขึ้นมาอย่างใจเย็น แก้ไขส่วนที่แตกหักกลับเข้าที่แล้วพูดว่า:

"ก็แค่ใช้มันต่อไป"

สำหรับเขาแล้วมันก็เป็นเรื่องปกติ บางอย่างที่เขาต้องเผชิญเกือบทุกวัน

แต่เราก็ยืนอยู่ข้างๆ เขาและคิดว่า:

ปัญหานี้ไม่ควรจะต้องมีอยู่

เราใช้เวลาหลายสัปดาห์ไปเยี่ยมชมโรงซ่อมจริง

หลังจากการเยี่ยมเยียนครั้งนั้น เราได้จัดตั้งทีมวิจัยภาคสนามเล็กๆ และใช้เวลามากกว่าครึ่งเดือนในการเดินทางข้ามหลายจังหวัดทางตอนเหนือของจีน

เราได้เยี่ยมชมเวิร์คช็อปประเภทต่างๆ ได้แก่:

ศูนย์บริการรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ได้รับอนุญาต

โรงซ่อมรถบรรทุกอิสระขนาดใหญ่

การประชุมเชิงปฏิบัติการการสร้างระบบส่งกำลังเฉพาะทาง

สภาพแวดล้อมแตกต่างกัน แต่ปัญหาก็คล้ายกันอย่างน่าประหลาดใจ

คำถามสามข้อเปลี่ยนทิศทางของเรา

หลังจากกลับจากทริปก็คุยกันหัวข้อหนึ่งซ้ำไปซ้ำมา

ในที่สุด คำถามสามข้อก็กลายเป็นรากฐานของการคิดของเรา

1. เหตุใดโรงซ่อมรถยนต์เพื่อการพาณิชย์จึงยังไม่สามารถบรรลุความสะอาดและการจัดระเบียบของศูนย์บริการ 4S ของรถยนต์โดยสารได้

2. เหตุใดช่างเทคนิครถบรรทุกที่มีประสบการณ์จึงทำงานต่อในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบากแทนที่จะออกจากอุตสาหกรรม?

3. โรงซ่อมสมัยใหม่สามารถซ่อมยานพาหนะได้อย่างแท้จริง - หรือเป็นเพียงการเปลี่ยนชิ้นส่วนเท่านั้น

เราไม่ได้พบคำตอบที่สมบูรณ์แบบในทันที

แต่คำถามเหล่านี้ช่วยให้เราเข้าใจบางสิ่งที่สำคัญ:

อุตสาหกรรมไม่เพียงแต่ต้องการผลิตภัณฑ์มากขึ้นเท่านั้น

ต้องการระบบที่ดีกว่า เครื่องมือที่ดีกว่า และกระบวนการซ่อมแซมที่ดีกว่า

สิ่งที่โรงซ่อมต้องการจริงๆ

เราได้พูดคุยกับเจ้าของเวิร์คช็อป ช่างเทคนิค และผู้จัดการฝ่ายบริการ

พวกเขาบอกเราว่า:

“คนหนุ่มสาวไม่อยากเข้าสู่วงการนี้อีกต่อไป”

"เราต้องการการซ่อมแซมที่ได้มาตรฐาน แต่เราไม่รู้ว่าจะสร้างกระบวนการนี้ได้อย่างไร"

"คุณสามารถพัฒนาเครื่องมือที่ออกแบบมาเพื่อปัญหาเวิร์คช็อปจริงได้หรือไม่"

เมื่อพวกเขาพูดถึงอนาคตของอุตสาหกรรม ดวงตาของพวกเขายังคงมีความหวัง

และนั่นทำให้เราประทับใจอย่างลึกซึ้ง

เหตุใดเราจึงสร้างเครื่องมือซ่อมรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ต่อไป

หลังจากทริปวิจัย ภารกิจของเราก็ชัดเจนขึ้นมาก

อุตสาหกรรมการซ่อมแซมรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ยังขาดขั้นตอนการทำงานที่ได้มาตรฐาน ระบบเครื่องมือเฉพาะทาง และสภาพแวดล้อมในการบำรุงรักษาที่เป็นระเบียบ

การเปลี่ยนแปลงที่แท้จริงต้องใช้ทั้งช่างเทคนิคที่มีทักษะและเครื่องมือที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างเหมาะสมในการทำงานร่วมกัน

นั่นคือเหตุผลที่เรายังคงทำงานนี้ต่อไป

เราต้องการช่วยบำรุงรักษารถยนต์เพื่อการพาณิชย์:

มีประสิทธิภาพมากขึ้น

เป็นระเบียบมากขึ้น

เป็นมืออาชีพมากขึ้น

ช่างเทคนิคมากขึ้น-เป็นมิตร

เราเชื่อว่าช่างซ่อมสมควรได้รับสภาพแวดล้อมการทำงานที่ดีขึ้นและได้รับความเคารพจากมืออาชีพมากขึ้น

เราเชื่อว่าเจ้าของกลุ่มยานพาหนะและรถบรรทุกสมควรได้รับการซ่อมแซมที่รวดเร็ว ปลอดภัย และเชื่อถือได้มากขึ้น

และเราเชื่อว่าเครื่องมือซ่อมแซมเฉพาะทางไม่ควรเพียงแต่ถอดชิ้นส่วน - เท่านั้น แต่ยังควรปรับปรุงกระบวนการซ่อมแซมทั้งหมดอีกด้วย

นั่นคือเหตุผลดั้งเดิมที่เราเข้าสู่อุตสาหกรรมนี้

เกี่ยวกับเครื่องมือซ่อมรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของเรา

ในฐานะผู้ผลิตมืออาชีพด้านเครื่องมือซ่อมแซมเฉพาะทางสำหรับยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ เรามุ่งเน้นการพัฒนาโซลูชันการประชุมเชิงปฏิบัติการที่ใช้งานได้จริงสำหรับ-การบำรุงรักษารถบรรทุกหนัก การซ่อมแซมกระปุกเกียร์ การบริการเครื่องยนต์ การซ่อมแซมเพลา และการบำรุงรักษากลุ่มยานพาหนะ

เครื่องมือของเราได้รับการออกแบบตามการใช้งานจริงในศูนย์บริการ ความคิดเห็นของช่างเทคนิค และความท้าทายในการซ่อมจริงจากศูนย์บริการรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

เราทำงานร่วมกับโรงซ่อมและช่างเทคนิคอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุง:

ประสิทธิภาพการซ่อมแซม

องค์กรการประชุมเชิงปฏิบัติการ

ความทนทานของเครื่องมือ

ความปลอดภัยระหว่างการถอดประกอบและการติดตั้ง

ขั้นตอนการบำรุงรักษาที่ได้มาตรฐาน

เพราะสำหรับเรา เครื่องมือการผลิตไม่ใช่แค่การผลิตฮาร์ดแวร์เท่านั้น

เป็นเรื่องเกี่ยวกับการช่วยเหลืออุตสาหกรรมให้ก้าวไปข้างหน้า

การใช้งานที่เกี่ยวข้อง

เครื่องมือซ่อมเกียร์รถบรรทุกหนัก

โซลูชันโรงซ่อมรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

เครื่องมือซ่อมเกียร์ของ ZF

เครื่องมือถอดประกอบและติดตั้งเครื่องยนต์

เครื่องมือบำรุงรักษายานพาหนะ

เครื่องดึงแบริ่งสำหรับงานหนัก-

เครื่องมือซ่อมเพลารถบรรทุก

การผลิตเครื่องมือพิเศษ OEM และ ODM