Volkswagen ได้เปิดเผยแผนการพัฒนาเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในรถยนต์ ตามรายงานของ Ecoticias
เมื่อเร็วๆ นี้ ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ยื่นสิทธิบัตรสำหรับรถยนต์และกองเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่สามารถวิ่งได้ระยะทาง 1,243 ไมล์
เทคโนโลยีดังกล่าวซึ่งพัฒนาโดยร่วมมือกับบริษัท Kraftwerk Tubes ของเยอรมนี จะช่วยทดแทนเมมเบรนโพลิเมอร์ที่โตโยต้าและฮุนไดใช้อยู่ในปัจจุบันด้วยเมมเบรนเซรามิกที่มีราคาถูกกว่า นอกจากนี้ ยังช่วยให้เจ้าของรถสามารถเปลี่ยนจากน้ำมันเบนซินเป็นไฮโดรเจนได้โดยไม่ต้องใช้ชุดแปลง
Thomas Schäfer ซีอีโอ Volkswagen อ้างว่าไฮโดรเจนอาจเป็นทางเลือกที่คุ้มค่ากว่ายานพาหนะไฟฟ้าแบตเตอรี่โดยเฉพาะสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล อย่างไรก็ตาม ด้วยเทคโนโลยีนี้ยังคงได้รับการพัฒนาอยู่ในปัจจุบัน ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้จึงไม่ละทิ้งแผนการที่จะดำเนินการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าต่อไป
