วิธีหยุดยางขอบต่ำไม่ให้รั่ว
ยางรายละเอียดต่ำถูกสร้างให้ต่ำลงกับพื้นและใกล้กับล้อมากขึ้นด้วยเหตุผลด้านประสิทธิภาพและความสวยงาม หากคุณมียางรถยนต์ที่มีรายละเอียดต่ำ คุณอาจพบว่าคุณเติมลมอยู่ตลอดเวลา คุณอาจไม่รู้ว่าคุณทำให้ยางเสียหายจากการชนหลุมบ่อหรือทำให้ขอบล้อเสียหายเมื่อคุณชนขอบทาง เมื่อคุณมียางที่มีรายละเอียดต่ำในรถของคุณ คุณต้องระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงหลุมบ่อและสิ่งของอื่นๆ บนถนน เนื่องจากยางมีอากาศไม่มากนักเพื่อรองรับแรงกระแทก การบาดเจ็บที่ยางจากหลุมบ่อและการกระแทกอื่นๆ อาจทำให้เกิดการรั่วซึมและทำให้ยางเสียหายเกินกว่าจะซ่อมแซมได้
ขั้นตอนที่ 1
เติมลมยางของคุณให้มีแรงดันสูงสุดด้วยเครื่องอัดอากาศ ความดันที่แนะนำจะระบุไว้ที่แก้มยาง
ขั้นตอนที่ 2
ใส่ยางของคุณลงในถังเก็บน้ำเพื่อหารอยรั่ว เมื่อยางรั่ว คุณจะเห็นฟองอากาศลอยขึ้นด้านบน ในหลายกรณี ยางที่มีรายละเอียดต่ำจะรั่วออกจากบริเวณขอบยาง บริเวณขอบยางคือจุดที่ยางและขอบล้อมาบรรจบกัน เมื่อคุณทราบประเภทของการรั่วไหลที่คุณกำลังเผชิญอยู่ คุณจะสามารถระบุได้ว่ายางสามารถซ่อมได้หรือไม่ ในบางกรณี คุณอาจพบว่าขอบล้อแตกหรือยางเสียหายจนไม่สามารถซ่อมแซมได้ หากถึงจุดนี้ คุณเห็นว่ายางรั่วจากบริเวณขอบยาง ให้ไปยังขั้นตอนต่อไป
ขั้นตอนที่ 3
ถอดแกนวาล์วออกจากก้านวาล์วโดยใส่เครื่องมือแกนวาล์วเข้าไปในก้านวาล์วแล้วหมุนไปทางซ้าย
ขั้นตอนที่ 4
ระบุเครื่องมือเบรกเกอร์บีดบนเครื่องถอดยาง โดยปกติคุณจะพบเบรกเกอร์บีดที่ด้านขวาของเครื่องรัดขอบล้อ บีดเบรกเกอร์ทำจากโลหะและมีลักษณะโค้ง คุณควบคุมด้วยคันเหยียบที่ฐานของเครื่อง
ขั้นตอนที่ 5
วางตำแหน่งยางและขอบล้อในเบรกเกอร์ขอบล้อโดยหมุนไปยังจุดที่หัวของเบรกเกอร์ขอบล้ออยู่ระหว่างยางและขอบล้อ กดแป้นฟังก์ชันเบรกเกอร์บีดเบรกเกอร์และเบรกบีด หักขอบยางที่ด้านหลังของยางในลักษณะเดียวกับที่คุณทำกับขอบยางด้านหน้า
ขั้นตอนที่ 6
ตรวจสอบบริเวณขอบยางเพื่อหาสิ่งใดก็ตามที่อาจติดอยู่ระหว่างยางและขอบล้อ หลายครั้งที่คุณจะพบการกัดกร่อนและสะเก็ดของโลหะจากขอบล้อ ใช้แปรงลวดทำความสะอาดบริเวณลูกปัดให้มากที่สุด
ขั้นตอนที่ 7
คลายเกลียวด้านบนของกระป๋องบีดซีลเลอร์ซึ่งเป็นยางเหลว คุณจะพบแปรงทาติดอยู่ที่ด้านบน แปรง bead sealer ด้านในของ bead sealer ด้านหน้าและด้านหลังได้อย่างอิสระ โดยไม่พลาดแม้แต่จุดเดียว
ขั้นตอนที่ 8
เติมลมยางด้วยเครื่องอัดลมและติดตั้งแกนวาล์วด้วยเครื่องมือแกนวาล์ว ใส่ยางและขอบล้อกลับเข้าไปในถังเพื่อให้แน่ใจว่ายางปิดสนิท





